L235Sダイハツ エッセ カスタムマニュアル車 オイル消費ありベース車両
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商品説明
L235Sエッセカスタムベース車両、青いボディと黒い内装の5ドアマニュアル車、アルミホイール装備。普通に走行出来ますが、オイルの消費ありますが、今のところ普通に走行出来ます。走行181000km強制賠償保険7年12月6日色褪せあります。外装に大きな凹みは、ありません。ご覧いただきありがとうございます。旧車 フィアット500 ダイナモ(オルタネーター)。- 車両色: 青- 内装色: 黒- シフトタイプ: マニュアル- ホイール: アルミホイール- ドア数: 5ドア検査が11月6日に切れています。車検令和7年12月12日 日産 クリッパー リオ ターボ。新車即外し ハイエース200系 純正テールランプ。フロントガラス運転席前飛び石の傷2センチ位あります。21系クラウン リアフルアーム ショートナックル。陸送超特価！ アトレーワゴン ターボ RXリミテッド 143,000km 黒色。ボンネット、天上クリアハゲあり。ナンバー枠角おこし。ジムニーja11スズキ純正ナックル周辺部品。エンジンに向かって右側の気筒がオイル回っているみたいです。クロモリフライホール L20用 JUN 鍛造軽量 箱入り 未使用。SEV Trance Core トランスコア 2個セット 中古品。レビュー
商品の評価：
4.5点(3086件)
- にこにこさち
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ユウ8519
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- クリープまろんベース
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- Kヤモリ
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- プレリュード改
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- つぶこな
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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